公司主營：筒類鍛件，異型鍛件，不鏽鋼鍛件，不鏽鋼異型鍛件，碳鋼鍛件（jiàn），合金鋼鍛件，304鍛件鍛造，316鍛件，316L鍛件（jiàn），軸鍛件，非標件鍛件加工，環鍛（duàn）件加工，大口徑法蘭，對焊法蘭，法蘭環鍛件等，歡迎來電谘詢！不鏽鋼異型鍛件

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鍛件製造過程有關的質量-製造質量。因操作不符合規範或操作者責任心不強，所造成的鍛件質量缺陷。

鍛件檢驗過（guò）程有關的質量-檢驗質量。檢驗人員（yuán）應進行嚴格細致地檢驗，防止漏（lòu）檢。

按缺陷的產生部位分類有外在缺陷、內在缺陷（xiàn）和表麵缺陷之分（fèn）。

尺寸和重量（liàng）偏差：切削餘量，在保證鍛件能加工成合格的零件的前提下，應盡（jìn）可能保留較小的切削餘量；尺寸、形位精度，指鍛件（jiàn）的外（wài）部尺寸及（jí）形位允許出現的偏差；重量偏差。

內在（zài）質量：對經過熱處（chù）理（注：有（yǒu）的鍛件雖不進行熱處（chù）理（lǐ），但也有內在質量（liàng）方麵（miàn）的要求）後的鍛件的金相組織、強度或硬度所作的要求（qiú），以及對其他潛在的質量缺陷（xiàn）所作的規定。

表麵質量：指鍛件的（de）表麵缺陷、表麵清理質量及防（fáng）鏽（xiù）處（chù）理等。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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鍛件熱處理前的檢查是鍛（duàn）件成形工序結（jié）束後，對其表麵質量、外形尺寸是否符和技術條件、鍛件（jiàn）圖和工藝卡片規定的成品的預先檢査工序。貝體檢査應注意（yì）以下幾方麵。

鍛件外觀（guān）應無裂紋（wén），無（wú）影響熱處理質量的鏽斑、氧化皮及碰傷（shāng）等缺陷。鍛（duàn）件簡圖應注明（míng）主要尺寸、特殊形狀部位、截麵懸殊部位、孔的形狀和位置。待熱處（chù）理件的尺寸與精度應注明加（jiā）工餘量（liàng），表麵粗（cū）糙度、尺寸精度、位置精度及形狀精度等（děng）。 檢查人（rén）員（yuán）按鍛件熱處理（lǐ）批量件數的10%-20%抽査（chá）欠壓量，當該（gāi）批（pī）抽（chōu）查鍛件符（fú）合（hé）圖紙時，方可進人檢查工序。經（jīng）淬火前檢査合格的鍛件，應單獨存放。在淬火前檢査成品的料架上，應（yīng）放入（rù）供取樣用的（de）鍛件（折疊、裂紋廢品不能供（gòng）取樣用）1-2件，並應（yīng）在此（cǐ）料（liào）上標示“取樣”字樣，以示區別。檢查（chá）後，應將成品數量（liàng）、可修廢品數量、廢品數量及缺陷代號準確地填寫在隨行卡（kǎ）片上，並（bìng）由檢查人員簽字。

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如何加工缸體鍛件?

缸（gāng）體（tǐ）鍛件內（nèi）孔的車削加工

目前缸體材料均采用冷軋和熱（rè）軋無縫鋼管，一般情況下總的單邊加（jiā）工餘量（liàng）3～4 mm為宜。如果缸（gāng）體為焊接結構時，必須進行焊後熱處理（lǐ），消除焊接後的內應力，再進行加工，隻有這（zhè）樣方能保證加工精（jīng）度，使用中不產生缸（gāng）體變形。

加（jiā）工時先將工（gōng）件端裝夾在夾盤上（shàng），另一端用尾座上的支（zhī）承內孔,精車外圓作為（wéi）中（zhōng）心架的基準。然（rán）後架中心架撤掉（diào）尾（wěi）座,用內孔車（chē）刀車出一段（duàn）內孔，保證（zhèng）此段內孔與導向組合刀具工裝外徑有0.05-0.1 mm過盈量（liàng）,精車工（gōng）件端麵。此時可（kě）先將導向組合刀具空心刀杆以螺紋連接（jiē），再將空心刀杆裝夾（jiá）在（zài）車床刀架（jià）處刀具夾座上，精車（chē）工件內孔。

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